石家庄将推行与京津物流运输全程“一单制”

　　导语：近日，石家庄市政府办公厅印发《石家庄市营造良好市场环境推动交通物流融合发展的实施方案》，提出打通衔接一体的全链条交通物流体系，构建资源共享的交通物流平台，创建协同联动的交通物流新模式，推动全市交通物流融合发展。

资料图。(图片来自网络)

　　“十三五”河北将构建环京津1小时商贸物流圈

　　日前，河北省政府办公厅印发《河北省现代服务业发展“十三五”规划》，明确了全省服务业的发展空间布局。在商贸物流空间布局方面，加快构建环京津1小时商贸物流圈，建设北京批发市场转移承接地，主动承接北京服装、小商品、农产品、家具、建材等区域性批发市场搬迁转移。依托布局在京津周边农产品物流配送基地，完善冷链物流、加工配送服务体系，打造环京津1小时鲜活农产品物流配送圈。按照全产业链模式，依托大型商贸综合体，建设京津大型商贸承接地。

　　发展多层次物流节点，加大石家庄等5个国家级物流枢纽建设力度，建设石家庄铁路物流基地，加快建设一批物流产业聚集区、综合保税区、保税物流中心、进出口商品集散地和区域划拨中心，打造优势产业供应链服务体系和大宗商品供应链服务体系。

　　石家庄：推行物流全程“一单制”

　　推行物流全程“一单制”，建立与京津对接的区域综合交通和物流信息共享平台，推动各种运输方式之间“联程联运”、货物“一票到底”和交通“一卡通”，探索推动石家庄与京津现代物流业各种资格资质(如道路运输许可证、物流车辆检测结果、农产品基地及产品认证等)互认，促进物流管理体制一体化、标准化。

　　打通衔接一体的全链条交通物流体系，加快完善交通物流网络

资料图。(图片来自网络)

　　强化多式联运服务，配合北京铁路局等铁路运输企业在石家庄市物流园区、内陆港间开行小编组、快运行的钟摆式、循环式等铁路集装箱列车。拓展国际联运服务，在石家庄综合保税区铁路物流中心及新安村铁路物流基地开展国际联运服务，与正定国际机场开展空铁联运，与天津港实现海铁联运，同时联通中欧国际班列，打造国际联运物流枢纽。

　　构建资源共享的交通物流平台

　　加快推进石家庄市交通运输物流公共信息平台的开发建设，构建“物流石家庄”等跨行业物流公共信息平台，实现各类物流信息资源的有效整合。加快推进与京津商贸物流信息互联互通、资源共享，促进京津冀商贸物流协同发展。

　　创建协同联动的交通物流新模式

　　以国家实施商贸物流标准化专项行动为契机，抓好物流标准化试点，加快仓储和转运设施、运输工具、停靠和卸货站点标准化建设和改造，推广公路货运标准化电子货单，推广托盘、集装箱、集装袋等标准化设施设备，建立托盘共用体系，在快速消费品等领域，依托龙头企业，率先开展标准托盘应用推广及循环共用。通过“互联网+城乡配送”“互联网+供应链管理”“物联网+全程监管”，发展广泛覆盖的智能物流配送模式。

　　营造交通物流融合发展的良好市场环境

　　按照简政放权、放管结合、优化服务的要求，进一步完善相关领域市场准入制度，建立健全重大项目协调推进机制，推动解决跨部门、跨行业、跨地区的重点难点问题。

　　推动交通物流融合发展 打通“最后一公里”

　　《石家庄市营造良好市场环境推动交通物流融合发展的实施方案》还提出，完善铁路石家庄枢纽功能，推进铁路东南环线项目前期工作；加快西阜高速公路、平赞高速公路、津石高速公路、南绕城高速、南二环西延、南二环东延建设，进一步完善主城区快速路体系；提升正定国际机场功能，全力打造京津冀区域航空物流枢纽中心；实施铁路货场和物流园周边道路畅通工程，优化交通组织方案，优化物流园区布局规划，打通交通物流枢纽的“最先一公里”和“最后一公里”。

　　石家庄邮政：提速最后一公里 服务农村电商

　　目前，石家庄邮政利用线上线下资源，建成农村邮政电商平台---“村邮乐购”店3384个，年底将建成“村邮乐购”店3600个，覆盖80%以上的行政村，2017年基本实现行政村全覆盖。在线上，邮政建有大型购物网站——“邮乐网”和专门用于农产品销售的“邮乐农品网”，以及针对农村小商超量身定制的店铺管理系统——“邮掌柜”。在线下，邮政网点覆盖每个乡镇，农村物流配送服务深入每个乡村，实现了村村通邮。

　　邯郸肥乡：“电商进农村”打通服务群众“最后一公里”

　　为支持电子商务进农村，让互联网发展成果惠及城乡，肥乡区制定出台了一系列文件规定和扶持电商发展的十项优惠措施，涉及土地、税收、收费、金融等所有相关方面，实行行政审批、工商注册、税收优惠等一站式服务，以往需要10多天办理的手续最快可以一天办结。同时，为了最大限度降低快递成本，该区整合了全峰、申通、圆通、百事汇通等20多家快递公司，标准货物发送由每件12元下降为8--9元。

（据河北日报、中国物流与采购网、长城网等综合）

关键词：推动,融合,物流,运输