交通优势

　　怀来紧邻北京，自古就有塞北通衢之称，县城沙城距北京市德胜门120公里，距张家口市中心87公里。京张高速公路开通后，从县城到北京北三环的车程仅为1小时，从与北京接壤的东花园镇到北京北三环只用40分钟。按照国际大都市的城市半径标准，怀来实际已成为北京市的近郊。2003年被确定为河北省实施环京津发展战略的“金三角”之一。是张家口市对外开放的窗口县之一。境内铁路150多公里，有20个站点，是全国最多的县份之一。沙城火车站是丰沙、京包、大秦、沙蔚四条电汽化铁路的枢纽，为全国二等区段站。京张高速、110国道、宝平、康祁等国道、省道纵横交错，公路通车里程650公里。电力供应充足。共有110千伏变电站3座，35千伏变电站9座，输配电线路46条1398千米。总投资1.2亿元的沙城220千伏输变电工程即将竣工。信息网络日趋成熟。全县有线传输实现程控和光缆传输，无线设备达到了在京张公路与北京市的无缝隙覆盖。平均6人一部固定座机，7人一部移动电话。建成中国农民网(www.farmer.net.cn)、怀来招商网(http://huailai.hebiic.gov.cn/)、中国葡萄网(www.cngrape.com)、怀来信息网(www.huailai.net.cn)等多个不同类型的门户网站，宽带网覆盖全县。