京藏京新张石高速将实现ETC车道全覆盖

　　“持ETC卡，畅行全国高速路，在12月底就可实现。”12月9日，记者从张家口市交通运输局高等级公路资产管理中心指挥调度中心了解到，根据《河北省开展全国高速公路电子不停车收费联网工作实施方案》的要求，河北省ETC(高速公路不停车电子收费系统)将与北京、天津、山西、辽宁、上海、安徽、江苏、浙江、江西、福建、山东、陕西、湖南13省(市)联网运行，12月底我市将完成车道系统升级改造，实现京藏高速、京新高速、张石高速26个收费站ETC车道全覆盖。

　　车道系统升级改造如期进行

　　根据交通运输部开展全国高速公路电子不停车收费联网工作精神，京津冀、长三角区域与辽宁等14省市于2014年12月底完成ETC联网，其余省市于2015年9月底前实现联网开通。

　　“ETC联网工作的开展，是适应公路网络化管理，发挥路网整体效益的现实需要。2013年10月10日，我市京藏、张石两条高速上启用了7条ETC车道。从运转情况分析，ETC车道自动缴费、快速通行的模式已获得市民的认可，办理ETC卡业务的市民越来越多。”指挥调度中心相关负责人向记者介绍，按照要求，市交通运输局负责ETC车道基础设施建设工作，对京藏高速、京新高速、张石高速三条高速公路未覆盖ETC车道的26收费站进行改造，涉及车道47条。目前，47条车道的建设工作都如期开展，12月底前可实现竣工联网。

　　混合收费模式提高通行效率

　　“虽然ETC专用车道可以实现小型客车‘秒’过收费站，但大货车并不能使用ETC车道。”经常往返北京与张家口的货车司机赵师傅如是说。记者了解到，6轴以上的大型货车因计重收费，不用使用ETC车道，一些设有ETC车道的收费站有时会出现货车拥堵的现象。对于新建的47条收费车道能否解决这一问题?指挥调度中心相关负责人表示，目前建设的47条车道将按ETC与MTC(人工收费通道)混合收费模式标准建造，以进一步提高收费站通行效率。

　　据了解，目前建设的47条车道采用2代ETC天线，不仅可以提高车内感应装置的识别度，还可对车辆通过收费站的路线进行全程跟踪;将栏杆机后置，在车流量增大时，可随时开启人工收费模式，实现ETC车道与MTC车道的有机结合。同时，根据省交通运输厅的要求，我市张石高速公路九连城主线收费站、京藏高速公路东洋河主线收费站、京新高速公路北辛堡主线收费站等3个主线收费站年底将实现ETC车道两进两出的目标。

　　ETC卡可与银行卡绑定缴费

　　目前我市车辆在河北、北京、天津三地任何一个高速公路出口处，均可使用ETC卡交费结算。对于如何办理ETC卡，指挥调度中心相关负责人表示，ETC卡分为储值卡和记账卡两种。储值卡为先充值、后交费，一旦费用不足则无法通过ETC车道，需要到ETC客服网点尽快充值，当储值卡资金额度不足100元时，ETC车道费用显示屏会进行提示;记账卡绑定银行卡即可消费，目前与河北ETC客服有合作关系并在我市有营业网点的银行为中国银行、工商银行、农业银行，市民可自行选择信用卡、借记卡或银行账户进行绑定。

　　据介绍，个人储值卡办理流程为携带身份证、行驶证到营业厅直接办理;单位储值卡办理则需要携带营业执照或组织机构代码证、经办人身份证、行驶证及单位公章到营业厅办理。与信用卡绑定的记账卡办理流程为携带身份证、行驶证及指定信用卡到营业厅办理;与借记卡绑定的记账卡办理流程为携带身份证、行驶证、借记卡到合作银行办理审核后再到营业厅办理;单位用户绑定对公账户的记账卡办理流程为携带营业执照或组织机构代码证、经办人身份证、行驶证及单位公章到合作银行办理审核后再到营业厅办理。

　　目前，我市ETC卡的办理地点为省高速公路管理局指挥调度中心张家口ETC营业厅，位于桥东区五一东大街建兴技校底商13号。另外，根据省交通运输厅的规定，持ETC卡在高速上行驶可享受通行费9.5折的优惠。

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　　ETC不停车收费系统拥有自动缴费、快速通行、经济环保、便捷时尚等功能，是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上天线间的专用短程通讯，利用计算机联网与银行进行后台结算，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能缴纳路桥费的目的，是目前世界上最先进的路桥收费方式。这种收费系统每车收费耗时不到两秒钟，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

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