给混乱的张家口火车车南站站前秩序“把脉”
治理后的火车南站站前秩序井然有序。马佳琦摄 记者陈嘉 “陈记者,火车南站旧貌换新颜了!”“小陈,凌晨1点多,火车南站依然秩序井然。”10月26日,市民刘女士、赵先生愉快地向我讲述了过去一两年,火车南站站前秩序悄然发生的变化。 2014年7月29日,张家口晚报以《火车南站客运市场真乱》为题,报道了火车南站站前秩序混乱的问题,引起社会强烈反响。 起初接到这个新闻题材时,我的第一感觉是,这是一件大事儿,得以解决是政府和百姓共同的希望。然而,就此问题,各部门也联合进行过多次整治,但没过多长时间,混乱的局面又会重演,这背后涉及到“黑出租车”猖獗运营,一些出租车司机漫天要价,站前道路乱停乱放车辆,小商小贩随意摆摊设点等问题。 2014年7月19日、20日,为了掌握最直观的第一手材料,我先去火车南站站前蹲守观察,再去找相关部门了解情况。一连两天,没想到一些部门对这个采访主题很排斥,“我劝你最好别管这事,不要引火烧身。”我隐约感到事情的复杂性。但作为一名记者,必须完成领导交派的任务,屡行自己的职责,越是困难重重,越要坚守记者的操守,这更让我迫切地想去解开心中的疑团。 当年8月4日,稿件见报后,我接到了不少市民的电话,他们大多表示了对火车南站站前问题的关注,称抓住了影响我市对外形象的关键问题,并讲述了各自被骗、被坑的遭遇。虽然有了诸多外围采访,收获看似颇丰,但仍然觉得离事件的中心很远,因为治理火车南站站前问题,必须让有关职能部门站出来。然而,职能部门却迟迟不愿面对媒体,想要了解问题几乎是不可能的。 无奈,我想尽办法联系交警部门,然而得到的答复是“警力少,管不了,没办法。”使我几近一无所获。当然,火车南站站前秩序不是一个部门就能治理的,他们的说词可能隐含着些许无奈。我仍然不愿放弃,这时,市客运管理处的相关领导主动上门,向我陈述火车南站站前秩序的情况。虽然,他们的表态并不如人意,但采访有了突破口。以事实说话,终于促成《火车南站前“百病缠身”管理部门称整治难度大》得以见报。之后,我认真搜寻全国各地火车站站前管理的方法,和热心市民谈关于火车南站站前治理存在的问题,之后写出了《尽职尽责治理站前客运乱象》一文。 问题一个一个抛出,接下来,到了职能部门“接招”的时候了。有关部门拿出了综合治理草案,整治初见成效,得到了市民的一片叫好声。有朋友和市民还给我打来电话,一方面对站前整治提出建议;另一方面嘱咐我一定要注意个人安全。虽然采访中我被满身刺青的人尾随,但我仍抱着“傻小子不怕睡冷炕”的态度,探究站前乱象的水有多深,我清楚只要坚持正义就会赢得民心。 综合治理初见成效后不久,由于一些唯利是图的“黑出租”、出租车司机见缝插针的非法行为,再加上长效管理措施不到位等问题,站前秩序混乱情况频繁反复。博弈还在继续,新闻还在继续,记者的责任还在继续……随后,又发出了一篇篇掷地有声的报道。 如今,在各职能部门的共同努力下,火车南站站前秩序得到了彻底整治。我在心中暗暗高兴,为自己和同事的坚持而感动。 |
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