张呼铁路客运专线张家口段开始铺轨
本报讯 (记者王宁通讯员朱水林)5月2日,伴随着大型铺轨机组的隆隆轰鸣声,第一对500米长钢轨缓缓落入轨枕承轨槽,标志着张呼铁路客运专线张家口段正式进入轨道铺设的关键阶段。项目建成后,张呼铁路客运专线将与在建的新建京张铁路接轨,我市路网规模和通道能力将进一步得到提升,同时可充分满足蒙西地区物资运输对铁路的需求,对构建环渤海至蒙西及西北地区的大能力货运通道具有重要意义。 张呼铁路客运专线是内蒙古西部进京快速客运通道的重要组成部分,也是国家铁路网骨架京包兰铁路通道的重要组成部分。铁路自张家口南站引出,途经我市怀安县,终至内蒙古呼和浩特市,正线全长286公里,设张家口南站、怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站和呼和浩特东站6座车站。铁路等级为客运专线,设计时速为每小时250公里。其中,我市境内76公里,预计2018年通车。为确保铺轨工作顺利开展,张呼客专项目部提前编制《工程线封锁施工方案》,组织工程线施工专项安全培训考试,下发《工程线施工管理办法》,设专职调度员、驻站联络员和现场防护员,确保信息畅通,防护到位,消除各项不安全因素,为铺轨机组创造便利条件。同时项目部加强与铺轨单位的沟通对接,成立质量排查小组,采取徒步排查方式,确保铺轨通道畅通。 |
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