张唐铁路进展顺利 预计11月中旬竣工通车
近日,记者从中铁六局北京铁建公司第六项目部获悉,备受瞩目的张唐铁路工程张家口段建设进展顺利,目前孔家庄至沙岭子西段桥涵主体工程已经完工,正在进行桥面附属设施的施工,预计今年11月中旬张唐铁路可竣工通车。 据了解,张唐铁路起自我市孔家庄站,经万全、宣化、赤城,承德市的丰宁、滦平、兴隆,再经唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海,终至曹妃甸北站,正线全长528。5公里,其中,通过我市境内共153公里,设孔家庄站、沙岭子站、赵川站、赤城站、龙门站,是国家中长期铁路网规划的重要组成部分。2010年3月21日,张唐铁路开工建设,线路技术等级为国铁Ⅰ级、双线电气化,设计时速为每小时120公里,以货运为主,兼顾客运,设计运输能力为2亿吨/年,客车每天10对。 市地方铁路管理处相关负责人向记者介绍,张唐铁路西接张集、京包铁路,并通过张家口、大同枢纽和集宁与西面相关线路连通至蒙西煤炭资源腹地,向东至承德西部后,折向南经唐山西部,至我国北方重要的煤炭运输港口曹妃甸。此外,这条铁路也是我国继大秦、朔黄之后的第三条能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程,承担着山西、陕西和内蒙古西部煤炭外运的重任。 |
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责任编辑:郭洪杰