大数据揭秘： 女司机其实更靠谱

　　女司机就是“马路杀手”？这是个见仁见智的问题。

　　随机应变能力不强、技术有限、开车太“肉” ……近年来随着越来越多的女性朋友握起了方向盘，坊间对女司机的误解和非议明显多了起来，加之网络等的推波助澜，女司机们仿佛已“化身”为公路上的洪水猛兽。然而事实真的如此吗？

　　日前，中国平安在对其好车主APP大数据平台的整体历史数据进行综合分析后发布了一组大数据，为女司机“讨回”了公道。数据显示，与公众的普遍认知相反，女车主的出险概率实际仅比男车主高5%，在驾驶习惯上，女车主除了急刹车的次数较多以外，出现急加速、超速、急转弯等驾驶行为的概率均比男车主低，整体优于男车主；从发生事故的严重程度上看，女车主在平均单次事故赔款额、两车以上事故发生概率以及人员伤亡事故发生概率三项数据分别较男车主低9%、 6%和29%，女车主发生10次事故的杀伤力相当于男车主9次，完全可以说女车主比男车主更加“靠谱”。

　　出险概率：女司机整体更加靠谱

　　“背黑锅”多年，女司机被广大人民群众诟病最多的就是“一不小心就刮了、碰了”。这一点，倒是并没有冤枉女司机们。

　　根据大数据，从出险概率来看，男司机的出险率是27%，女司机的出险率是32%，与“大老爷们儿”相比，女司机出险的概率略微偏高。但单单这一项数据并不能说明男司机更靠谱，相反，女司机虽然出险概率偏高，但整体上却更加靠谱。

　　因为根据细分数据显示，平均每次事故赔款，女司机比男司机低9%；发生两车以上事故的概率，女司机比男司机低6%；事故造成人员伤亡的概率，女司机比男司机低29%。平安产险相关人士表示，女司机驾车出险多是小刮小蹭， 10次事故杀伤力相当于男司机的9次。

　　驾驶习惯：女司机整体驾驶习惯更好

　　女司机备受诟病的“驾车恶习”之二就是“擅长”急刹。但根据大数据，女司机在驾驶过程中急减速的概率虽比男司机大得多，但她们的驾驶习惯整体却依然好于男司机。例如在急转弯、急加速、平均行车速度和最大行车速度等方面，男司机的“坏毛病”可是大大超出女司机的。

　　处女座女司机出险频率最多

　　即便都是女司机，年龄不同、星座不同、收入不同也让女司机群体差异巨大。根据大数据，与60年代和70年代生人相比， 85后、 90后的年轻女司机最粗心，超过一半都出过险，其中最喜欢的驾车举动分别是急转弯、急减速、急加速。

　　星座方面，是谁说“处女座”的人追求完美、事事细心的？大数据透露：恰恰处女座的女司机是最不靠谱的！根据数据，出险频率最多的星座，号称“追求完美、心细如发”的处女座排第一；而豪放热情的狮子座驾车也同样豪放热情，出险概率排第二。

　　此外，以后看到开雷克萨斯和凯迪拉克的美女，那得躲远一点。因为根据大数据，开这两个品牌汽车的“白富美”也是特别爱出险的人群。不仅如此，开奔驰、奥迪和宝马的“白富美”们也是驾驶习惯堪忧人群，急减速、急加速都是“拿手绝活”。

　　道路安全需大家共同努力

　　根据大数据中的各组数据，虽然相对男司机，女司机驾驶时更小心、更谨慎、更稳健，行车速度也相对更慢，但从维护道路交通安全、改变不良驾驶习惯的方面来看，无论女司机还是男司机，都应该“严于律己”，文明行车。唯有加强驾驶技术学习、牢记交通法规，不超速、减少急加速、急减速、急转弯次数，更加谨慎的开车才会更安全。

　　(数据来源网络)