天然气告急：出租车气“短”百姓做饭“火力不足”

　　邯郸

　　加气站要么“断气”要么排长龙

　　27日中午11时左右，记者来到位于铁西大街的一家天然气加气站，只见出租车、私家车、公交车，在加气站前排起了长长一队。与此同时，另一处的加气站却遭遇“断气”，空无一车。

　　每天早早下班去排队

　　27日上午11时许，记者在邯郸市区随机乘坐一辆出租车，赶赴加气站探访。

　　司机李师傅告诉记者，自己排队加气已有半个多月，每天基本上要排1个半小时到2个小时的队。由于自己是白班司机，所以，每到下午4时就开始考虑停下活儿，赶紧排队去加气。

　　“从4时30分许开始排队，有时长队能排到晚上7时左右，”李师傅说，25日下午，他到华新加气站，没想到足足排了两个半小时，从17时许一直排到17时30分许才加上了气。

　　记者了解到，这两天，邯郸市区一些司机朋友常遇到排了半天长队，最后却加不到气的情况。为此，他们只能掉转车头，到另外一家加气站继续煎熬等待。

　　按照出租车司机师傅的说法，每日8时—12时和晚17时—19时，这两个时段，为出租车加气的两大高峰期。比如，出租车司机选择到华新加气站加气，“加气加到一定程度，加气机气压不足，平时花60元能加满，现在只加到30元就加不了了，加不太够！”

　　排队途中，部分司机还向记者反映，很多加气站都说车用气紧张，有的加气站到下午17时高峰期的时候就没有气了，个别加气站还经常断气，大半天都没有气可供。

　　另据了解，从11月20日起，邯郸市主城区车用天然气销售价格将由3.56元/立方米调整为3.95元/立方米。

　　气荒比往年更严峻

　　中午11时40分许，在华新加气站外，记者看到路边俨然排起了小队，私家车、出租车、公交车等开始陆续涌向这里。

　　华新加气站的工作人员陈科介绍，每日除了凌晨1：00———6：00外，其余时间车辆都需要排队加气，“来加气的出租车相对较多，私家车也不少。”

　　陈科称，华新加气站遇到类似这样气源紧张的情况，一般会只开前2台加气机，为出租车和私家车加气，后2台要供公交车加气，保障每辆车都能正常运行。自10月底以来，华新加气站一直在实行这样的“加气模式”，因为今年比往年限气要早，而且比往年的情形要严峻一些。

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