近日,张家口市铁路建设暨太锡铁路太崇段项目开工动员会召开,安排部署张家口市2020年铁路建设相关工作,要求各级各部门大力推进张家口市铁路建设各项工作,确保太锡铁路太崇段尽快开工,有序推进旅游铁路一期工程建设,同时,要加快综合交通运输体系建设和常态化环境安全管控机制建设。
太锡铁路(崇礼太子城至锡林浩特)是连接内蒙古自治区中部地区与首都的重要客运通道。太锡铁路太子城至崇礼北段,是连接冬奥会核心区和崇礼城区唯一的轨道交通设施, 将为2022年冬奥会提供重要的交通保障。
太锡铁路沽源火车站位置确定在高山堡乡元房子村附近,太锡铁路沽源县境内线路长50.045公里,包含苏鲁滩监狱区域,设计时速为160公里/每小时,兼具货运及客运功能,规划输送能力每日为16列次。太锡铁路项目共设车站16座,其中沽源县规划建设的车站位于高山堡乡元房子村附近,沽源车站规划建设面积约3000平方米,铁路建成后将有效改善沽源交通通行条件!
太锡铁路进展情况
2018年5月31日,中铁总发展和改革部下发《关于开展太子城至锡林浩特铁路前期工作的函》,指出太子城至锡林浩特铁路由中铁总、河北省、内蒙古自治区合作建设,加快办理项目用地预审、环境评价、规划选址、社会稳定风险评估等前置手续,争取早日批复可行性研究报告。
2019年4月17日,河北省发改委向中铁总出具《关于新建太子城至锡林浩特铁路线站位方案意见的函》,同意中铁设计有限公司《太子城至黑城子段补充方案》中提出的中线方案,即线路自崇礼铁路太子城站引出,经崇礼、大囫囵、沽源、西山坡、塞北管理区方案。
太锡铁路由新建太子城至黑城子段和改建黑城子至锡林浩特段两段组成。目前项目可行性研究报告待国家发改委批复,初步设计也已经完成待审查。
不久的将来,
张家口坝上将结束不通铁路的历史,
让我们一起期待!