长城网张家口讯(记者张尊锋 苏晓瑞 通讯员向昌文 李国华 靳磊)10月26日，尽管大风降温、寒气逼人，但延崇高速ZT12项目的施工现场，处处一派热火朝天的景象，奋战在一线的施工者加班加点，正按预案如期推进项目工程进度。
记者来到延崇高速ZT12标的施工现场，项目负责人陈林告诉记者：“我们项目所处地域海拔高1800-2000米；年平均气温3.7度；积雪能达到1.5米厚；积雪时间长，存雪期长达150多天，所以我们面临的冬季施工难度特别大。而且由于项目前期隧道斜井与冬奥赛场建设发生冲突，斜井进行变更，导致我们现有工期非常紧张。”
为备战冬季施工，他们通过合理规划、统筹安排、制定可行性冬季施工方案，确保冬季施工安全、有序进行。对原材料的供应保障上，混凝土拌合楼、配料机、上料台、料仓等采用专项设计的保温系统，并内挂保温棉；棚内立体布设暖通管道系统，采用天然燃气锅炉集中供暖，确保冬季混凝土拌和质量。
棋盘梁隧道施工现场。苏晓瑞 摄
在混凝土运输过程中，建设者在施工便道搭建封闭廊道，成立道路保畅班组，实现冬季运输不受雨雪天气影响，运输车辆进行包裹保温，减少了热量损失，保证了混凝土入模温度。
延崇高速ZT12标的储料仓内部。张尊锋 摄
延崇高速ZT12标的储料仓外部。张尊锋 摄
最关键的是隧道内的施工，为保证洞内温度，他们在隧道洞口安装保温门，洞内采取包裹保温、暖气升温等保温措施，保证了冬季隧道混凝土浇筑、养护质量。
工作人员检修供暖设备。张尊锋 摄
延崇高速ZT12项目的供暖设备。张尊锋 摄
延崇高速公路是2022年冬奥会重大交通保障项目，其河北段由主线、延伸工程和赤城支线三段组成，路线全长114公里，其中主线长约82公里。主线的控制性工程有特大桥7座、特长隧道5座。主线已于2017年6月底开工建设，并计划于2019年底建成通车。
由中交二航局承建的延崇高速ZT12标位于赤城县、崇礼区境内，平均海拔1900米，标段全长5.6公里，全线内含桥涵、隧道、路基三大块。其中匝道桥4座，涵洞2道，隧道1座。
100多项国内外...