项目一线看发展|张家口：汽车链主“独角兽”是怎样练成的？

　　长城网·冀云客户端记者 熊睿琦 何丹丹

　　春风送暖时，繁花次第开。争春，正当时！

　　近日，胡润研究院发布了《2024全球独角兽榜》，由张家口产业投资控股集团有限公司牵头组建的京西智行张家口汽车电子有限公司榜上有名。汽车链主硬核“独角兽”是怎样练成的？带着疑问，4月15日，记者到京西集团张家口生产基地一探究竟。

　　走进位于张家口南山汽车产业基地的京西集团张家口生产基地车间，一派繁忙的生产景象，压装、底盖焊接、整形冲孔……经过道道工序，一件件汽车减震器从这里发往世界各地。

　　工人正在紧张有序地忙碌着。长城网·冀云客户端记者 何丹丹 摄

　　京西智行是一家汽车底盘悬架和制动系统供应商，主要服务于各种中高端车型，公认比较先进的连续阻尼减震器、磁流变减震器甚至是全主动悬架系统都在京西集团全球最大的生产基地—张家口工厂生产制造。

　　京西智行张家口汽车电子有限公司是张家口汽车产业集群的“新伙伴”。“2023年底，我们进入张家口，项目规划三期，总投资8.75亿元，计划年产600万支智能悬架。”京西智控（张家口）工厂厂长朱功伟向记者介绍。

　　磁流变减震器样品。长城网·冀云客户端记者 何丹丹 摄

　　“我们的智能减震器，科技范十足，全球领先。”朱功伟骄傲地对记者说。接着，他向记者展示展台上的磁流变减震器样品，“这是我们的独家专利磁流变系列产品，它在中国的第一条生产线即将在张家口投产。磁流变以毫秒级响应速度、每秒1000次控制，能同时兼顾操控稳定性和乘坐舒适性，为消费者带来更好的驾乘体验。”朱功伟说。

　　磁流变能实现鱼和熊掌兼得？它到底有什么魔力？

　　看着记者一头雾水，朱功伟继续解释说，当路面遇到颠簸、坑洼等障碍物时，它会以最高每秒1000次的频率探测路面实况，实时“报告”给系统进行分析，从而做出毫秒级的快速响应，相比普通减震器，探测频率更高、速度更快。

　　京西集团张家口生产基地。长城网·冀云客户端记者 熊睿琦 摄

　　朱功伟告诉记者，张家口生产基地在规划、建设、生产、产品及可持续发展领域都堪称标杆，采用了智能化装配、绿色建筑、屋顶光伏、太阳能热水系统等多项环保设施，基地完全建成后，屋顶光伏面积将达22000平方米，装机规模容量约2兆瓦，年发绿电量约200万度，照明和日常用电自给自足，相当于一年减少1200吨二氧化碳排放；逐步实现智能化生产，引进搬运机器人、焊接机器人等，推进工厂智能化生产进程。

　　“一期项目建成后，预计最高年产值21亿元，年纳税4500万元，新增就业400人。”朱功伟对记者说。

　　京西智行的加入，填补了张家口市汽车产业链底盘产品空白，带动产业升级和产业链聚集，为加快打造千亿级汽车产业基地增添了强劲动力，助力张家口成为我国北方高端汽车零部件产业中心。