“史上最严交规”实施一年 超速死亡同比下降59.6%

　　据公安部网站消息，“史上最严交规”实施一年以来，因超速行驶导致的事故起数、死亡人数，同比分别下降61.6%、59.6%。

　　据悉，截至2013年底，我国汽车保有量达1.37亿辆，是2003年的5.7倍。近十年汽车年均增加1100多万辆。而2013年更是同比增加1651万辆，增长了13.7%，我国已快速进入汽车社会。为适应汽车社会的发展，进一步规范驾驶行为，提升驾驶人技能水平，促进广大交通参与者养成安全文明出行意识，公安部发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)，于2013年1月1日正式实施。123号令从驾驶证考试申领、驾驶人及驾驶证审验教育、交通违法行为的记分处理等方面出台了一系列严格管理规定，被社会誉为“史上最严交规”。

　　2013年，全国共查处上道路行驶的机动车未悬挂号牌、故意遮挡号牌、故意污损号牌、不按规定安装号牌违法行为，同比分别下降27.7%、81.5%、80%、77%；使用交通技术监控设备记录超速50%以上违法行为，同比下降58.4%；因超速行驶导致的事故起数、死亡人数，同比分别下降61.6%、59.6%；酒驾、醉驾导致的交通事故起数、死亡人数，同比分别下降11.7%、5.7%。

　　据悉，123号令实施中社会对“黄灯”问题的讨论，使公众对违反交通信号严重性、危害性的认识更加深刻、全面，普遍增强了自觉遵守交通标志的意识，更加自觉约束规范路口驾驶行为。一年来，汽车路口闯红灯的现象明显减少，车辆行经路口主动减速、主动让行的明显增多，路口交通事故明显下降。据统计，2013年违反交通信号灯通行违法行为同比下降40.2%，与此同时因路口违反交通信号灯导致的交通事故起数、死亡人数同比分别下降22.4%和22.7%。据有关负责人介绍，公安部认真听取了各方对黄灯信号通行规则问题的意见，目前正在结合修改《中华人民共和国道路交通安全法》制定相关细则，已启动有关修改法律的程序。

　　常年在高速上跑运输的大货车司机老王坦承“以前在高速上跑车，为了赶时间会有超速的情况，而且车牌照脏了也故意不冲洗，为的是超速时不会被拍下来”，123号令提高了超速、遮挡号牌等违法行为的记分，对违法驾驶人发挥了震慑作用，“不敢了，遮挡号牌一次扣12分，饭碗都要丢掉了，现在上路前都把号牌擦得干干净净，路上也非常注意限速标志，很少超速了”，“虽然慢了点，但心里踏实”。

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