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“协同发展”将为燕郊带来更多利好 河北燕郊虽为北京最近的区域之一,但因交通等多种因素制约,仍被称为一座“睡城”。无法和北京形成良好的互动和共融。长期以来,燕郊通地铁已成为一个“传说”,不止一家开发商曾以地铁作为噱头来吸引购房者。虽然目前北京和燕郊之间通地铁暂无消息,但随着北京地铁网络的不断建设,地铁M6号线最终被确定将在今年年底全线贯通,而该条线路最东面的东小营站距燕郊仅3公里,燕郊也可以由此享受到轨道交通带来的利好。 “所谓协同发展并不是简单的交通相连。”一位不愿透露姓名的业内人士说,“协同发展是指人口、产业、市场等多种因素都被紧密地联系在一起,而交通只是协同发展的基础。随着北京与燕郊两地通过轨道交通相连,燕郊有望更加便捷地接受北京外溢的资源,摆脱‘睡城’的尴尬,进入快速发展期。” “目前在燕郊购房的刚需客群越来越多,大多都是常年往返两地的上班族,轨道交通将连通两地的消息对这些人、对整个区域都是一个巨大的利好。”当地一地产项目开发商也表示,他们对后市“十分看好、非常期待”。 首都经济圈利好消息 2010年10月十二五规划纲要中明确提出“推进京津冀区域经济一体化发展,打造首都经济圈。” 2013年6月有媒体爆料称“大七环”将于2015年全线建成通车,接驳京秦、京哈、京港澳、京昆等11条高速公路。 2014年1月20日有媒体报道,在北京东南西北四个方向,将建多条高速,为京津冀一体化发展打前站。
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关键词:京津冀,燕郊,房价 |