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根据现行成品油定价机制,国内油价新一轮调价窗口将于今日24时打开。据多家分析机构预测,此次国内油价下调几成定局,国内成品油价调整将首次迎来“四连跌”。 国内油价将迎来今年第八次下调 据中新网能源频道了解,在本轮计价期内,EIA和OPEC相继发布月度报告下调全球石油需求增长预期,紧接着国际能源署(IEA)上周四连续第三个月下调今年全球石油增长预期。由于市场担忧原油供应过剩,投资者情绪基本上保持看空状态,对国际油价形成打压。 另一方面,地缘政治因素已经逐渐被市场消化,而中国海关发布的进口数据疲软,更加重了市场对中国能源需求前景的担忧,美国经济走强的预期也难以扫除油价市场的疲态。 中新网能源频道从北京石油交易所获悉,截至9月12日,布伦特原油收跌0.97美元至97.11美元/桶;纽约WTI原油收跌0.56美元至92.27美元/桶。由于短期内国际原油市场供过于求,下行势力恐难以突破90美元的低位阻力,北油所预计将保持震荡态势。 受此影响,国内成品油价下调预期浓厚。金银岛预计9月16日24时汽柴油零售价下调幅度或在125-135元/吨,折合价汽油下调0.09-0.10元/吨,柴油下调0.11-0.12元/吨。隆众石化网则预计本次汽柴油下调幅度为120-140元/吨。 据悉,如果本轮油价若再次下调,将是国内油价今年以来第八次下调,也是自2009年国内成品油调整首次出现“四连跌”的局面。 民营加油站为打折主力“国字头”加油站优惠基本绝迹 近来,国内成品油市场长期受利空因素笼罩,最高零售限价历经三次下调,截至目前无论政策面或消息面均无利好提振,国内各主营销售公司成品油价格一降再降,在同一周期内批零价差也随之增大。 中新网能源频道从卓创资讯获得的数据显示,截至15日收盘,国内20个省的主要城市主营销售公司国四93#汽油批发均价在8641元/吨,平均批零价差在1203元/吨;0#柴油批发均价在7503元/吨,平均批零价差在694元/吨。由此看来,目前加油站利润仍然较为可观。 受批零差价扩大影响,加油站打折促销依旧。油客网9月15日提供给中新网能源频道的数据显示:在其监测的京沪加油站中,有超过10%的加油站都在打折,且打折幅度较大。上海加油站92#汽油打折幅度在0.05-0.56元之间;北京92#汽油打折幅度在0.03-0.75元之间,0#柴油打折幅度在0.04-0.75元之间。 不过中新网能源频道发现,与前几日不同的是,中石油、中石化等大油企的打折活动已基本绝迹,仅在一些偏远地区有零星几个加油站有打折优惠活动。(中新网能源频道) 2014年成品油价历次调整情况: 9月1日24时 下调汽柴油最高零售限价各105、100元/吨 8月18日24时 下调汽柴油最高零售限价各190、185元/吨 7月21日24时 下调汽柴油最高零售限价各245、235元/吨 6月23日24时 上调汽柴油最高零售限价各165、160元/吨 5月23日24时 上调汽柴油最高零售限价各70元/吨 5月9日24时 下调汽柴油最高零售限价各50元/吨 4月24日24时 上调汽柴油最高零售限价各155、145元/吨 3月26日24时 下调汽柴油最高零售限价各135、130元/吨 2月26日24时 上调汽柴油最高零售限价各205、200元/吨 1月24日24时 下调汽柴油最高零售限价各130、125元/吨 1月10日24时 下调汽柴油最高零售限价各125、120元/吨 |
关键词:国内油价,下降 |