河北怀来上跨京包铁路立交桥竣工通车

图为上跨京包铁路立交桥效果图。

　　长城网张家口11月19日电(记者郭少华 通讯员王文斌)11月18日，张家口市怀来县上跨京包铁路立交桥如期竣工，顺利通车。这座桥是张家口市首座单塔、斜拉、上跨铁路、转体施工立交桥，创造了多个全市第一，成为张家口桥梁建设史上的一次重大突破。

　　据了解，大桥总投资3.03亿元，是近年来该县单体建筑投资最大的民生工程。桥体全长1022.33米，宽29米，双向4车道，桥高7—10米、塔高30米、钢索14对，跨越既有的京包铁路线9股道和规划京张城际高铁2股道。

　　这是一座承载梦想的桥  更是一座跨越梦想的桥

　　多少年来，京包铁路线横穿县城，把县城分隔成南北两地，由于长期以来只有铁路地道桥一个南北通道，地处低洼，每逢大雨，雨水就会集中到这里，水深有时达三米多，交通时常中断。不仅如此，还严重制约了县城经济的均衡发展，一桥之隔的桥北，居住、医疗、教育、购物、休闲设施完善。而受制于交通原因，桥南却鲜有外来投资，经济社会发展滞后，即便是每平方米房价比桥北少2000元，也很少有人问津。城北经济发达，都市化生活气息浓厚；城南受条件所限，却是一派棚户区的景象。之间宽度不过百余米，却象一条鸿沟，横亘在百姓心头。

　　一座城，一架桥，一群人，因为执着、责任与奉献，成就了一个出行畅通的梦，一个南北融合的梦，一个经济腾飞的梦。从1905年京张铁路建成，到1923年延伸至包头，这条贯通祖国东西部的交通大动脉，见证了怀来的繁华变迁。如今，上跨铁路大桥气势如虹，雄浑壮美，塔身两边雕琢着鲜亮、灵动的葡萄造型，向四面八方的过客展示着京北醉美葡乡的魅力和风采。夜幕中，它如悬空的银河，又若天上的街市，璀璨斑斓，它将重新续写怀来亘古未有的传奇篇章。

关键词：立交桥,交通,民生工程,怀来