成品油市场利空与利好交织
金银岛最新研究显示,7月份以来,由于外盘持续震荡下滑,导致国内成品油零售价经历了新定价机制以来首次六连跌。市场操作者心态普遍不佳,而三季度正值成品油需求淡季,故而成品油市场难以摆脱跌势。至9月底,全国0#均价为7376元/吨,93#均价为8493元/吨,分别较7月初下滑462元/吨和563元/吨。国内汽柴油批发价格也不断走跌,并不断刷新4年以来低价纪录。
胡慧春认为,近几个月来,国际原油价格下跌主要就是全球石油供应充裕而需求低迷,还有就是美元汇率强势。
金银岛研究认为,今年第四季度,国内成品油市场利空利好因素依旧交织共存。由于国际石油需求增速下滑至2009年以来的低位,且国际石油供应较为充裕,后期原油走势或难改低迷。且自新定价机制执行以来,国内成品油市场与国际原油关联性加大,因此后期较长一段时间内,国内成品油价格或将难以摆脱低价状态。另一方面,随着天气的逐步转冷,汽油需求愈加清淡,后期汽油价格承压。而国内基建、工矿等作业项目进入赶工期,且随着北方炼厂转产负号柴油,南方局部地区资源供应或受影响,故后期柴油价格将得到一定支撑,后期“柴强汽弱”格局逐步显现。考虑到全球经济形势暂难好转,且国内成品油市场信心普遍不足,成品油市场实质好转仍显艰难。
但也有分析认为,国际油价或已超跌,供求关系正在出现一些微妙变化。高盛集团在日前发布的一份报告显示,最近油价可能已经下跌过度。尽管投资者预期全球供应过剩,但短期内仍可能出现供应紧缺的状况:油价下跌过快导致远期合约走软,市场没有存油动力,因此随着库存耗尽,短期内市场可能出现供应紧缺的状况。